Home

คลังใส่เกียร์เดินหน้า นโยบายด่วน 1 ปี

Details

Created on Sunday, 11 September 2011 12:13

คลังใส่เกียร์เดินหน้า นโยบายด่วน 1 ปี
คลังจัดเต็ม เดินหน้านโยบายเร่งด่วนของรัฐบาลให้สำเร็จลุล่วงภายใน 1 ปี หลังโชว์ผลงานชิ้นโบแดงคือลดจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันแบ่งเบาภาระคนใช้รถ/ส่วนการลดภาษีนิติบุคคลและภาษีรถคันแรกอยู่ในขั้นตอนร่างระเบียบเพื่อให้ครม.อนุมัติ/ยืนยันไม่แตะโครงสร้างภาษีดีเซล พร้อมยืนอัตราภาษีดีเซล 0% ไปอีกอย่างน้อย 1 เดือน

    นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวในรายการ “เซียนเศรษฐกิจ” ที่จัดโดยกองบรรณาธิการข่าว “ดอกเบี้ยธุรกิจ” ถึงนโยบายของรัฐบาล “ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร” ว่า นโยบายเร่งด่วน/ที่รัฐบาลเร่งทำให้สำเร็จในปีแรกคือลดภาระค่าใช้จ่ายของภาคประชาชน โดยจะเน้นดูแลเรื่องปัญหาปากท้องเป็นหลัก ซึ่งกระทรวงการคลังมีหน้าที่ดูแลสถานะการเงินการคลังของประเทศทั้งรายได้และรายจ่ายของรัฐบาล จึงต้องแบ่งน้ำหนัก ทำให้ทั้ง 2 ส่วนนี้สมดุลกัน เพื่อไม่ให้กระทบกับการใช้ชีวิตประจำวันของประชาชนมากจนเกินไปนัก   

     ในส่วนของนโยบายที่พรรคเพื่อไทยประกาศไว้ในช่วงหาเสียงเลือกตั้งนั้น นายบุญทรงกล่าวว่าทุกนโยบายจะต้องเร่งทำให้เป็นรูปธรรมโดยเร็วที่สุด โดยเฉพาะนโยบายเร่งด่วนต่างๆ ต้องเห็นผลชัดเจนในเวลา 1 ปีแรก ซึ่งนโยบายที่ดำเนินการไปแล้วคือเรื่องลดจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน รวมถึงเรื่องการลดภาษีนิติบุคคลจากร้อยละ 30 เหลือร้อยละ 23 ในปีภาษี 2555 ซึ่งขณะนี้ได้มอบหมายให้กรมสรรพากรเป็นผู้ดำเนินการและยกร่างในแง่ของการแก้ไขกฎระเบียบหรือกฎหมาย เพื่อนำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ความเห็นชอบและประกาศใช้ต่อไป ทั้งนี้ แม้การลดภาษีนิติบุคคลอาจส่งผลกระทบต่อรายได้ของกรมสรรพากรบ้าง แต่ขณะเดียวกันได้คาดการณ์กันไว้ว่าจะมีผู้เข้าสู่ระบบภาษีมากขึ้นเพราะอัตราภาษีลดลง ส่วนรายได้ของผู้ประกอบการในรูปของผลกำไรก็จะมีมากขึ้น ดังนั้นเมื่อนำไปเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจก็เชื่อว่าเศรษฐกิจจะหมุนเงินได้ดีขึ้น และในที่สุดก็จะสามารถจัดเก็บภาษีให้กับรัฐได้มากเท่าเดิม  
     ในส่วนของเรื่องนโยบายรถยนต์คันแรกนั้น นายบุญทรง กล่าวว่า เป็นนโยบายที่ต้องการมุ่งเน้นและส่งเสริมให้ผู้ประกอบการหน้าใหม่หรือผู้ที่เริ่มทำงานใหม่ มีโอกาสเป็นเจ้าของรถยนต์โดยจ่ายเงินน้อยลง  เพราะคนที่เริ่มต้นทำธุรกิจมีค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างมาก ซึ่งจะทำให้การดำเนินธุรกิจเป็นไปอย่างยากลำบาก และการทำธุรกิจมีความจำเป็นที่จะต้องใช้รถยนต์ในการขนส่งสินค้า อย่างเช่นรถปิกอัพหรือรถกระบะ ซึ่งหากรัฐบาลสามารถช่วยดูแลเรื่องต้นทุนในการลงทุนได้ จะทำให้เศรษฐกิจเดินหน้าไปในทิศทางที่ดีขึ้น โดยในส่วนของภาษีสรรพสามิตที่จะคืนให้กับผู้ที่ซื้อรถยนต์คันแรก ทั้งในส่วนของรถยนต์เชิงพาณิชย์และรถอีโคคาร์นั้น ในเบื้องต้นผู้ซื้อจะต้องชำระภาษีเต็มตามจำนวนก่อน จากนั้นรัฐบาลจะคืนภาษีให้ในปีถัดไป  
     นอกจากนี้ นายบุญทรง ยังกล่าวถึงกรณีที่กระทรวงพลังงานลดจัดเก็บเงินกองทุนน้ำมันว่า เป็นคนละกรณีกับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตน้ำมันที่รัฐบาลชุดก่อนปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลให้เหลือ 0% ซึ่งจะหมดอายุในเดือนกันยายนนี้ และรัฐบาลนายกฯยิ่งลักษณ์จะยืดเวลามาตรการนี้ต่อไปอีก 1 เดือน และในระยะสั้นๆ ไม่มีนโยบายเข้าไปปรับหรือจัดเก็บภาษีน้ำมันดีเซลเพิ่ม ส่วนการลดจัดเก็บเงินกองทุนน้ำมันเป็นนโยบายที่ต้องการปรับโครงสร้างค่าใช้จ่ายครัวเรือนภาคประชาชนที่ปัจจุบันประสบปัญหาความเดือดร้อนให้มีค่าใช้จ่ายน้อยลง เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน โดยกระทรวงการคลังจะประเมินสถานะการเงินการคลังแบบเดือนต่อเดือนว่า การที่ไม่ได้ส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันจะกระทบต่อสถานะการเงินการคลังมากน้อยเพียงใด และจะมีรายได้ส่วนอื่นมาจุนเจือเพียงพอหรือไม่  พร้อมทั้งนำผลการประเมินสถานการณ์แบบเดือนต่อเดือนรายงานให้นายกรัฐมนตรีรับทราบต่อไป  
    “อยากจะฝากถึงพี่น้องประชาชนว่าต้องมีวินัยในการจับจ่ายใช้สอยด้วย กรณีที่มีการลดราคาน้ำมันลงไปนั้น รัฐบาลไม่ได้ใช้เป็นมาตรการถาวร แต่เป็นมาตรการชั่วคราวระยะเวลา 6 เดือน จนถึง 1 ปี จึงอยากจะฝากเรียนพี่น้องประชาชนว่าในช่วงระยะเวลานี้ น่าจะใช้เวลาในการปรับตัวเพื่อให้อยู่ในสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบันนี้ได้ โดยรัฐบาลพยายามจะทำหน้าที่เพื่อให้สภาวะเศรษฐกิจดีขึ้น ทำให้พี่น้องประชาชนมีรายได้มากขึ้น และเพียงพอต่อการดำรงชีวิตประจำวัน” นายบุญทรง กล่าว

            

• < Prev
• Next >